Scania DI 16 72M 700CV - 515kW

Descrizione motore

I motori marini Scania si basano su un design robusto, con un blocco cilindri ottimizzato in resistenza e dotato di camicie cilindri umide facilmente sostituibili. Le testate cilindri individuali con 4 valvole per cilindro favoriscono la facilità di manutenzione e l’efficienza nei consumi. I motori sono omologati presso tutte le principali società di classificazione.
Il motore è dotato di un Sistema di Gestione Motore (EMS) sviluppato da Scania per garantire il controllo di tutti gli aspetti legati alle prestazioni.
Il sistema di iniezione si basa su iniettori unitari controllati elettronicamente, che assicurano basse emissioni allo scarico, buoni consumi di carburante e una coppia elevata già a bassi regimi.
Il motore può essere equipaggiato con numerosi accessori, come filtri aria, prese di forza (PTO), trasmissioni e strumentazione omologata, per adattarsi a diverse tipologie di installazione.

Motori IFN | Applicazioni lavoro: Servizio Intermittente

Inteso per uso intermittente in cui la potenza nominale è disponibile per un periodo di 1 ora/3 ore. Il fattore di carico accumulato non deve superare l'80% della potenza nominale. II tempo di servizio è illimitato durante l'anno. Il tempo di servizio totale dipende dal fattore di carico.