Kioti 3.1826

Motore Elettronico da Lavoro

Descrizione motore

Motore su base AGCO POWER, ciclo diesel, 6 cilindri in linea, iniezione Common Rail Bosch, gestione elettronica SisuTronic EEM3 con Bosch EDC7. Raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore. Raffreddamento dei pistoni, lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi, scambiatore di calore per olio. Due testate fissate al monoblocco con bulloni “a stiramento” (non richiedono successivi serraggi). Il modello 84 CTIM ha quattro valvole per cilindro con camicie cilindri sostituibili.